一架编号为B-220F的东航B777全货机，装载76吨智利车厘子飞抵上海浦东国际机场。
中新网记者 殷立勤 摄
此次新一季智利车厘子随东航全货机抵达中国，是东航走过十年、持续深耕南美市场的新篇章；同时为中国与智利这对“彼此信赖的好朋友、合作共赢的好伙伴”，持续拓宽完善空中通衢。
在这个车厘子季亮相的东航全货机，有着“中智快线十周年纪念号”的彩绘机主题涂装。该首航全货机于当地时间11月18日20时22分从智利圣地亚哥阿图罗梅里诺贝尼特斯机场起飞，在洛杉矶经停后直飞上海，全程1.93万公里，飞行全程约25小时。航班起飞前，东航物流和智利出口促进总局(ProChile)联合举办了东航深耕南美十周年暨2024智利车厘子包机首航庆典，该彩绘机正式亮相、开启首航。
据悉，2013年共建“一带一路”倡议提出后，当年12月的智利车厘子成熟季，中国东航利用2架外租全货机，满载200余吨新鲜智利车厘子、蓝莓，从圣地亚哥机场出发，经过1.93万公里、近30小时的飞行，到达上海浦东国际机场；2014年的智利车厘子季，中国东航首次使用自有全货机执行这条跨越半个地球的航线，由此正式开启了在生鲜物流领域深耕智利市场、南美市场的十年。
十年来，东航携手有关各方，连通了南美产品来华的“空中丝绸之路”新通道，发掘了空运南美生鲜产品供应中国市场的新商机，开启了智利生鲜产品进军中国市场的新阶段。其间，东航物流运营的车厘子包机从最初的每年2架次增至100多架次，通过东航物流及合作伙伴的努力推广，智利车厘子已在中国市场家喻户晓。
如今，智利每年超过90%的车厘子销往中国，其中大部分空运都是由东航负责承运的，除了主基地上海的航班之外，圣地亚哥-成都/鄂州航线也已实现常态化定班运行。在2024-2025年南美车厘子产季，东航计划进口约1.2万吨智利车厘子，其中通过空运方式进口智利车厘子5500吨，海运方式进口6500吨。(完)
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