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中新网梧州11月20日电 (王伟臣 祁彬 杨苑君)19日，随着一声汽笛响起，满载碎石货物的船舶通过位于广西梧州的长洲四线船闸，标志着北部湾港集团长洲船闸2024年过货量突破2亿吨，刷新了长洲船闸运行以来的历史纪录，这也是中国天然河流船闸年过货量首次突破2亿吨，广西长洲船闸因此再次成中国天然河流过货量最大船闸。
长洲船闸是西江黄金水道建设的重点工程，被称为西江水道的咽喉，承担广西内河90%的任务量。据了解，长洲船闸过货量从2018年破1亿吨到2024年破2亿吨，仅用6年时间，年平均增长率为12.98%。
2024年以来，西江流域极端天气频发，水情“旱涝急转”等不利因素的考验层出不穷，通航形势十分严峻。交通运输部珠江航务管理局广西办事处负责人虞飞虎介绍：“水运事关经济发展，事关民生保障。我们充分发挥机制作用，多措并举，务必保障这条水运大通道的畅通。”
梧州航道养护中心党委书记黎经文表示：“航道部门做好水位通告、航道通告等信息发布，与交通、海事、交通综合执法等单位共同维护通航秩序，待闸船舶‘按排号，看吃水’有序过闸。各部门紧密协作，督促船企落实安全生产主体责任，加强了对长洲枢纽船闸通航情况的监控，并不断优化调度方案，确保过闸秩序井然。”
记者在现场了解到，为提升过闸效率，北部湾港集团创新实施过闸积分管理办法，使船舶平均待闸时间由原来的10多个小时缩减到6小时，从贵港上游到广州船舶周转率比之前翻了一番。有船员对记者说：“以前，我们过闸要耗费大量时间等待。这不仅影响了运输计划，还增加了运输成本。积分管理办法实行之后，现在过闸速度明显加快，待闸时间缩短了，整个周期短了，我用积分能换靠前的排号，还能多跑几趟船，效益也上去了。”
广西西江船闸运行调度中心分析数据显示，截至11月19日，2024年长洲船闸下行货物(由广西发往粤港澳大湾区，主要为碎石、水泥、石灰石等基建材料)过货量为1.597亿吨，同比增长24.57%；长洲船闸上行货物(由粤港澳大湾区发往广西，主要为煤炭、铁矿、集装箱、玉米等能源型材料)过货量为0.408亿吨，同比增长13.95%。同时，据交通部门测算，预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元。黄金水道充分凸显黄金成色。(完)
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| zhenbian | 92分钟前 |
| 手感稀碎真的，打擊感沒有不能掃蕩。就是一直手動刷。真沒意思。 | |
| zhanju | 81分钟前 |
| 好可愛，好好玩，大家都很溫暖，很喜歡這樣的遊戲 | |
| fence | 17分钟前 |
| 非常棒！雖然熊貓們說的是英語，但絲毫沒有違和感，故事主線明確，情節跌宕，畫面感好，挺不錯的。 | |
| jiantou | 48分钟前 |
| 很有意思，了解了一些荒謬又真實的東西✓ | |
| benfu | 29分钟前 |
| 清風哎，準備轉入絕地求生二了，不多玩了 | |
| fanyi | 21分钟前 |
| 不用再擔驚受怕，不用再銘記仇恨，終於可以過上屬於自己的人生了，為青雯和歸彧感到高興 | |
| quantian | 84分钟前 |
| 提前問一問明天炸服有什麽補償😏 | |
| zhixian | 88分钟前 |
| 多謝仙友的支持ヾ(･∀･｀*) | |
| chuanjiang | 45分钟前 |
| 夜雨痕第一次玩手遊嗎？無惡意，只是單純的吐槽 | |
| yunying | 26分钟前 |
| 如果在來一點免費糖果就更好了 | |
