11月14日,雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。小米官方数据显示,小米SU7上市仅230天就达到了10万台的下线量,小米SU7 Ultra更是在发布预售价81.49万后,十分钟内预订数便达到了3680台。此次,小米SU7 Ultra原型车在广州车展上首次公开亮相。
小米智能底盘预研技术
小米SU7的智能底盘助力打造“50万以内最好开的轿车”,SU7 Ultra的智能底盘诞生于纽北,智能底盘预研技术在大幅度提升乘坐舒适度和驾控极限的同时,更多地面向未来,展示了小米汽车对未来智能底盘的思考:助力实现完全自动驾驶,打通“人车家全生态”深度融合,打造全面数字化基座。
小米全主动悬架,“零颠簸、零侧倾、零俯仰”
主动悬架堪称悬架技术巅峰,是百万级豪车才会搭载的配置。小米全主动悬架化被动为主动,不依赖车辆运动和道路条件,依靠动力源单独控制每个轮子的抗力,实现对车身姿态的精确控制,让日常乘坐更舒适,极限驾控更稳健。 小米全主动悬架还可以从超高压系统直接取电,44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max,是实现“连续原地起跳”的基础。当然,这样的功能并非作秀,强大的举升力使车辆能轻松化解地面的强力冲击。
在智能驾驶时代,全主动悬架还能结合道路预瞄、云端数据等,实现预判并提前调整悬架,带来“魔毯悬“”的舒适体验。更能配合其他执行机构,实现流畅安全的智能驾驶体验。同时也为未来的完全自动驾驶做好了准备。
AI持续赋能,智能底盘终将成为全面数字化基座
智驾不只是传感器、芯片、大模型的竞争,执行层的表现决定用户体验,小米汽车从成立之初,就为原生支持完全自动驾驶、人驾也更具乐趣的智能底盘做好了持续投入的准备。最重要的是,小米集团独有的AI能力将持续赋能底盘,全面打通“人车家全生态”,智能底盘将成为一个全面数字化基座,面向未来更前瞻的技术发展,带来前所未有的体验变革。
十倍投入,坚持底层核心技术自研
底盘作为传统汽车三大件之一,是一辆好车的基础;在智能化时代,智能底盘与智能驾驶、智能座舱一起,成为智能汽车的“新三大件”。未来,小米汽车也将在智能底盘、智能座舱、智能驾驶、电子电气架构等各领持续投入。
bianzi | 27分钟前 |
莫名的感覺這劇情改的還可以 沒有毀掉經典 劇情也很精彩 |
lengshui | 57分钟前 |
我直接楞住了,突然的歐讓我傻眼.... |
xinzheng | 79分钟前 |
畫質好,不氪金也能玩 |
houtai | 79分钟前 |
還差60個糖果就可以買機票了 |
guchan | 41分钟前 |
這電影看完就覺得是一部教育片,就像你駕駛證分扣完了去學習看各種交通事故各種死法一樣最終目的就是教會你別亂砍亂伐愛護生命愛護環境人人有責Ok我講完了。你們繼續 |
huibai | 60分钟前 |
粘貼復製給打工人點贊👍 |
duchang | 91分钟前 |
要是做成開放世界,這個打擊感和流暢,原神都不是對手 |
junyong | 12分钟前 |
因為電影名看了這部電影,前部分平平無奇,後部分劇情很精彩值得看。在地球躲避天災人禍求生,在太空,在月球內部與外星顆粒戰鬥很好看。科幻片就是要看科技滿滿的樣子,人造月球內部震撼到我了。故事講的是月球脫軌將要撞地球,是外星顆粒搞的陰謀,消滅月球,地球人類無法生存人類滅族。外星顆粒其實是人類祖先創造的人工智能,一部分人工智能擁有自我意識拒絕為人類服務意圖消滅人類。人類祖先人造月球,把人類祖先的DNA送到地球,人類祖先全死了。故事結局當然是消滅外星顆粒,月球回到原來位置,地球沒毀,地球人類獲救啦。 |
jiude | 31分钟前 |
勝天半子運交華蓋欲何求,未敢翻身已碰頭,破帽遮顏過鬧市,漏船載酒泛中流 |
qingrou | 13分钟前 |
兔簽接引令-Y58XXYH😉 |