新闻1+1丨年产量超千万,新能源汽车的下一步?
11月14日,中国新能源汽车年产突破1000万辆,我国也因此成了全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。从2009年的“十城千辆”规模起步推广,到2018年年产销量过百万辆,中国新能源汽车用时近10年;再到2022年的年产销量过500万辆,用时约4年;再到首次突破年产1000万辆,仅用时约两年。
这个数字究竟代表了什么?又说明了什么?我国新能源汽车产业发展一路走来,实现了怎样的突破?在继续向全球化迈进的过程中,还有哪些值得观察和探讨的问题?
《新闻1+1》本期节目,主持人柴璐连线中国汽车工业协会副总工程师许海东,带来分析解读。
中国成为全球首个
新能源汽车年产量突破1000万辆的国家
2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年,当年的产量仅有1.8万辆。从2013年新能源汽车产销量刚刚破万起步,到迈上千万辆新台阶,十年多的时间,中国新能源汽车实现了跨越式发展。
据中国汽车工业协会统计,从2015年开始至今,中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一。
当前,我国动力电池研发和产业化应用全球领先,插混专用高效发动机、变速箱和集成式增程器全面进入市场,并已建成世界上数量最多、辐射面最广、服务车辆最全的充电基础设施体系。此外,我国日渐完善的新能源汽车产业链,让企业在成本控制和市场响应速度上都展现出了强大的国际竞争力。
1000万辆到底意味着什么?
中国汽车工业协会副总工程师 许海东:应该说首次在一个国家年度内达成了1000万辆新能源(汽车)的这样一个目标,这是一个非常重要意义的里程碑。对于中国来说,是我们从汽车大国迈向汽车强国的坚实的一步,同时也意味着我们的新能源汽车的产业上了一个新的台阶,也意味着我们的汽车工业发展进入了一个新的阶段,也是我们的新质生产力和高质量发展的一个代表。
我国新能源汽车产业实现了哪些突破?
中国汽车工业协会副总工程师 许海东:应该说最关注的十几年来就是整个新能源汽车的产品竞争力,这个里面包括它的质量,它的相关的性能,比如说它的续航里程、电池的安全,以及它的智能座舱、自动驾驶或者说辅助驾驶这样一些功能的使用。这些都是我们非常关心的,因为它意味着新能源汽车的竞争力逐步地改善和提升,才能够去和过去传统的燃油汽车竞争,并赢得整个消费者的需求。
所以在这个过程中,我们看到中国的汽车企业做出了非常好的贡献,就是从消费者的需求出发,我们不断地去完善新能源汽车,包括增加续航里程,包括非常好的智能座舱、非常好的一些自动驾驶的辅助装置,让我们的消费者对新能源汽车有一个更好的感受。正是这样一些努力,才能实现今天新能源汽车接近占主流。
进阶全球化是中国车企的必然之路
无论怎样走出去都是进阶全球化车企的必然之路,现在整个产业结构和市场格局在发生什么样的变化?我们怎样才能找到出海的新解法呢?戳视频↓↓↓
中国新能源汽车的下一步?
中国汽车工业协会副总工程师 许海东:去年我们中国已经成为汽车贸易出口的第一大国,但是我们都知道汽车产业有它自身的规律,完全依靠贸易出口其实是不可持久的。真正的汽车出海,它最终是要到目的地,要到海外的那些消费市场去直接投资,因此在整个出海的这个过程中,它要伴随着我们的物流、金融、售后服务,以及供应链的协同出海。如果说要到最后的直接投资,更是要到目的国去建自己的工厂,建自己的供应链体系,同时还要有金融、服务等等十几个需要海外锻造的这样的能力,因此未来中国企业也会面临很大的挑战。
shengxiang | 64分钟前 |
offline Apa online |
zhengcheng | 49分钟前 |
小時候在我們老家一到夏天到處都是蛇。偶爾也有幾個抓蛇的人,也沒見賣多少錢。我們從來不怎麽破壞生態環境。很毒的蛇種類也不多,也沒聽說有人被蛇咬死的。現在老家人都搬到城市去了很多。連大蟒蛇,野豬都有了。 |
pantou | 14分钟前 |
如果月球真的隕落了,我會面對死亡,我不會逃避的,因為早死晚死都是要死的,何必要逃呢,我們本來就是地球上的小小塵埃,你能離的開嗎,反正都是要回歸大自然的 |
baiyou | 26分钟前 |
みなづき ほたる天天打廣告就知道這是什麽垃圾了 |
anchu | 83分钟前 |
saki大魔王我就買了個雙卡,玩到了化神後期,的確,不如不氪 |
hanshu | 75分钟前 |
功夫熊貓讓我想起童年,坐在電視機前,一邊寫著作業,一邊津津有味的看著功夫熊貓 |
yagao | 62分钟前 |
第一次看是中文配音,來看第二次的英語配音,感覺很好看這電影,特效還是情節,都很精彩 |
xiangtong | 87分钟前 |
玩個這遊戲吧,還有個大兒子罵我,不容易 |
yashi | 38分钟前 |
之前看過一個翻譯版本叫黑社會辦公室。。。憋不住笑了家人們 |
zishen | 10分钟前 |
謝謝寶兒的反饋, 愛你哦 |