11月14日,雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。小米官方数据显示,小米SU7上市仅230天就达到了10万台的下线量,小米SU7 Ultra更是在发布预售价81.49万后,十分钟内预订数便达到了3680台。此次,小米SU7 Ultra原型车在广州车展上首次公开亮相。
小米智能底盘预研技术
小米SU7的智能底盘助力打造“50万以内最好开的轿车”,SU7 Ultra的智能底盘诞生于纽北,智能底盘预研技术在大幅度提升乘坐舒适度和驾控极限的同时,更多地面向未来,展示了小米汽车对未来智能底盘的思考:助力实现完全自动驾驶,打通“人车家全生态”深度融合,打造全面数字化基座。
小米全主动悬架,“零颠簸、零侧倾、零俯仰”
主动悬架堪称悬架技术巅峰,是百万级豪车才会搭载的配置。小米全主动悬架化被动为主动,不依赖车辆运动和道路条件,依靠动力源单独控制每个轮子的抗力,实现对车身姿态的精确控制,让日常乘坐更舒适,极限驾控更稳健。 小米全主动悬架还可以从超高压系统直接取电,44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max,是实现“连续原地起跳”的基础。当然,这样的功能并非作秀,强大的举升力使车辆能轻松化解地面的强力冲击。
在智能驾驶时代,全主动悬架还能结合道路预瞄、云端数据等,实现预判并提前调整悬架,带来“魔毯悬“”的舒适体验。更能配合其他执行机构,实现流畅安全的智能驾驶体验。同时也为未来的完全自动驾驶做好了准备。
AI持续赋能,智能底盘终将成为全面数字化基座
智驾不只是传感器、芯片、大模型的竞争,执行层的表现决定用户体验,小米汽车从成立之初,就为原生支持完全自动驾驶、人驾也更具乐趣的智能底盘做好了持续投入的准备。最重要的是,小米集团独有的AI能力将持续赋能底盘,全面打通“人车家全生态”,智能底盘将成为一个全面数字化基座,面向未来更前瞻的技术发展,带来前所未有的体验变革。
十倍投入,坚持底层核心技术自研
底盘作为传统汽车三大件之一,是一辆好车的基础;在智能化时代,智能底盘与智能驾驶、智能座舱一起,成为智能汽车的“新三大件”。未来,小米汽车也将在智能底盘、智能座舱、智能驾驶、电子电气架构等各领持续投入。
daotai | 29分钟前 |
女主長得很好看也很精致,在特別考驗人性的環境中,女主也十分的善良。這部電影讓我意識到,在遇到危險的時候,人氣是否能夠經得起考驗,還有做人首先得要善良。 |
yangming | 92分钟前 |
歪花4天了 |
shezu | 49分钟前 |
為什麽我就下載過來更新不了呢更新到一半就卡住什麽意思?之前內測就這樣現在公測還這樣離譜 |
guaiyi | 16分钟前 |
好作品。希望多拍點農村題材的影視劇。 |
zhengyan | 25分钟前 |
真的絕啊,博斯真的我好喜歡😍 |
leyuan | 96分钟前 |
個人認為(能看的下去,有部分亮點,但欠缺的也不少) ①部分特效、場景、氛圍不錯(恐怖、搞笑、緊張刺激……)②劇中人物性格鮮明,傳達的有貪婪自私的人性,也有感人的兄弟情,自己大無畏的犧牲精神……③主題思想具有教育意義(保護環境、不隨便殘害生靈……) ①部分地方沒邏輯、無厘頭②結尾倉促③劇情欠缺,部分情節安排不合理(為什麽而什麽的感覺) |
guaiwu | 81分钟前 |
對於劇情相關意見已收到,謝謝您的支持。 |
junxiang | 71分钟前 |
還差60個糖果就可以買機票了 |
shanli | 91分钟前 |
月球確實是控製負面外星人的工具,把他們困在人類的三維空間,但年代久遠,己失去一半功能了,所以這些年拍到巨大的怪物,那是地球五維空間本來的樣子 |
jianer | 23分钟前 |
用 Unity 製作的最糟糕的遊戲 |